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标题: 第30万台奔驰G级下线
合二伦
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发表于 2017-8-7 02:46
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第30万台奔驰G级下线
第30万台奔驰G级下线
<p></p>
<p> 近日
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,奔驰G级第30万辆整车正式在奥地利麦格纳斯太尔工厂下线,该车自1979年推出距今已有长达38年的历史了,而其方正的硬派SUV造型一直没有发生改变,也是为很多朋友为之疯狂
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,由于它高昂的售价,让很多喜欢它的朋友望而止步,但是这并不能阻止众多朋友对于它得喜好。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。</p>
<p></p>
<p> 除了它在其车系上得历史,奔驰G级车也是一款有着深远历史渊源的车型,二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖,它与现行G一样既是性能又是豪华的象征。希特勒等第三帝国的最高军事领导就以它为坐驾,在柏林检阅部队甚至上前线指挥战斗。世界上20多个国家将G级车用做军队的指定车辆
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:德国、挪威、奥地利、列支敦士登、瑞士、阿根廷、印度尼西亚、伊朗、斯洛文尼亚等等。足以看出其强大的口碑。</p>
<p></p>
<p> 如果有幸成为这地30万辆车型的车主应该是一件十分美好的事情
羣的说文解字,羣说文解字中的意思
。笔者从奔驰官方获悉,此次第30万辆车型在部分细节上经过了特殊的设计,新车的视觉效果更具气势。</p>
<p></p>
<p> 在车史上总会有那么几款经典永流传的车型
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,它们自诞生之日起就一直没有发生过太大变化,因此在现代人眼里它们也成了“经典”的代表
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,这些车型就包括有梅赛德斯-奔驰G级
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,虽然价格不亲民,定位也走高端路线,但它依旧是大伙所熟悉的那个硬汉。</p>
<p></p>
<p> 该车型整整走过了38个春夏和秋冬,实至名归地作为了奔驰旗下存在最久的车型之一,其诞生之初就是用来满足军方使用,后经德国战败重建后在1979年开始向民用市场转型,并发布了第一代G级车型(民用和军用市场同时销售),且同在麦格纳斯太尔工厂生产。</p>
<p></p>
<p> 在奥地利麦格纳斯太尔工厂下线的第30万辆奔驰G级属于特别定制款,一众奔驰粉共同选出了最有代表性的车身颜色和配置。笔者好奇,这台车到底谁是买家。据悉,该车采用了蓝色金属漆面的涂装,同时配备了16英寸亮黑轮圈和全地形轮胎,而车顶更配有车顶行李架,相当的越野范儿
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。可以说这是一台十分独特的奔驰G。</p>
<p></p>
<p> 2016款奔驰G级</p>
<p> 据此前海外媒体报道,梅赛德斯-奔驰G级车型也即将迎来全新的换代,其纷纷推测新车极有可能沿用现款经典的方正造型,而细节方面或有所调整,进而让G级更为精致。动力方面,新车或搭载奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。</p>
<p></p>
<p> 奔驰G的成功已经不再单一车型的成功,而是一个时代的记忆。38年过去了,情怀依旧在,如今全新的奔驰G级也即将发布
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。似乎大家已经习惯了这样的改动
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,没有改动就是最好的改动。</p>
<p> 都长大了,有了自己的家庭,都是有牵挂的人,但是心中还是牵挂着奔驰G级,过日子嘛有一份牵挂总是好得,过得好就可以了,理想还是要有得,万一实现了呢。</p>
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