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标题: 【图】开MINI Countryman上路总有好故事 [打印本页]

作者: 幂策朝 时间: 2017-7-19 15:15 标题: 【图】开MINI Countryman上路总有好故事

【图】开MINI Countryman上路总有好故事
 5月这个时节肺系病症中成药，春寒已经不在，夏天还未到来。都市生活总让人没有机会接触大自然火车票改签新规定，在路上感受不到这个时节的美中俄混血美女。柔风，阳光，新鲜空气在城市里是多么的奢求。 这次放松之旅，由新一代MINI Countryman组织中心学校财务工作计划，把在城市工作的上班族都聚集在了裸心谷，一起投入大自然的怀抱演讲与口才论文。组织了车队，一起试驾开到莫干山顶，体验山峰绿林的纯氧。小编也幸运的参与其中，开着MINI Countryman一路上总有好多新故事 看过《谍影重重1》的人肯定会对杰森伯恩开着老MINI在巴黎街头暴走的镜头印象深刻，而电影中除了杰森伯恩的驾驶技艺十分高超之外，也体现出了老MINI的短小灵活、控性佳的特点。但直到MINI COUNTRYMAN的推出，放弃了短小灵活的它是不是还继承着MINI其他传统呢生产车间管理标语？ 第一眼看到这部车的时候就能感觉出来，真的是变大了，不过外观整体来看依然有着“MINI”的味道，并不会像某些车型一般因为加长而变得有些不协调产前各类证件办理。 新COUNTRYMAN的内饰设计还是MINI的风格，不过多了许多科技感，用料方面也都是软性材质，做工也比较精致 动力方面以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错伦敦奥运会中文演讲稿，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。 8AT变速箱的表现在正常驾驶时没什么毛病可挑，换挡速度挺快的。COUNTRYMAN有三种驾驶模式，在Green模式下，变速箱升档积极，也能有效地抑制住发动机的声音，日常驾驶时舒适性更高。在Sport模式下，油门响应会有所提高，挂入S挡之后变速箱会延迟升挡，让发动机转速升高，从而得到更好的动力输出，这个模式下还能听到一些来自于排气的声浪，让人有种战斗的欲望。 悬架表现得很优秀，开起来的感觉依然很MINI生日快乐祝福语，调校得有些硬的悬架运动味十足，在弯道中侧向支撑也足够连身袜美女，让人觉得开的不是一个SUV车型，不过悬架对于小坑小洼的过滤就不擅长了，路感很清晰，在这一方面，舒适性只能算合格，这部车更重控。 一路的驾驶感受下来虽然这部车没有了短小灵活这个特点，但是通过实际试驾感受这部车，发现MINI的其它元素依然还在，控值得肯定，动力也不会令人失望，圆形设计居多的外观内饰也依然符合MINI的要求，硬朗的悬架和刹车，微沉的转向，还有那令人血脉贲张或是烦躁不安的各种噪音都时刻提醒着你，这是一部MINI。

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